Naha Anjeun Kudu Robah Kabayang Balik?
Henteu masalah sabaraha urang nyobian ngajaga tunggangan urang, roda anjeun bisa kalayan gampang lungse sanggeus sababaraha 360s, powerslides, grinds teuas, atawa ngan pencét trotoar teuas teuing. Éta kajadian ka sadayana, janten terang kumaha carana ngarobih roda anjeun penting. Sababaraha pengendara ogé boga roda pikaresep pikeun ngaronjatkeun numpak maranéhanana. Hal ieu ngamungkinkeun aranjeunna nyieun sampurna, numpak custom pikeun kaperluan pro maranéhanana.
Roda naon anu kuring peryogikeun?
Unggal Scooter bakal boga syarat béda. Sateuacan ngarobah roda anjeun, pariksa ukuran Scooter Anjeun nyandak. roda kurban datangna dina rentang ukuran tina 100mm mun 120mm, nu bakal cocog ampir unggal Scooter. Bahan konstruksi sareng roda gumantung kana pilihan pribadi anjeun. Scooters kurban boga rupa-rupa roda nawarkeun pangalusna dina rarancang jeung konstruksi. Desain spoke Delta Core 5 unik kami dirancang pikeun pengendara pro ku pengendara pro, bari roda Spy Peephole kami dirancang pikeun jadi torek jeung gancang tanpa ngorbankeun kakuatan jeung reliabilitas. Salajengna, pamakéan kami tembok tinggi PU nyadiakeun kasaimbangan luar biasa nalika tunggang.
Naon Anjeun kudu Robah hiji Balik Pro Scooter kabayang
- kabayang deui dipilih Anjeun
- A shifter
- 6mm konci Allen
- Hiji as jeung nut
- 2 spacers roda
Ngagantelkeun kabayang Balik anjeun
1: Selapkeun as, kahiji, kana sisi kénca dek Scooter 2: Tambahkeun spacer ka as dina jero, handapeun Fender pungkur 3: Selapkeun kenop Allen kana sisi katuhu dek Scooter 4: Ngagantelkeun spacer kana kenop Allen dina jero, handapeun Fender nu 5: Lembut geser kabayang tukang kana tempat handapeun Fender pungkur, antara dua spacer 6: Sakali kabayang aya dina tempat, gently nyorong kenop Allen kana puseur roda 7: Lajeng, gently nyorong dina as. Ieu bakal nyorong kenop Allen kaluar sarta mindahkeun as kana tempat 8: Pariksa as jeung kabayang dina tempatna ku wiggling eta sabudeureun saeutik saeutik 8: Sakali anjeun geus dipariksa as jeung kabayang geus pageuh di tempatna, grab nut anjeun sarta kenop Allen 9: Tambahkeun nut ka sisi katuhu as jeung make kenop Allen pikeun konci dina thread saeutik. 10: Grab shifter jeung make eta pikeun nyekel onto nut nu 11: Paké kenop Allen pikeun tighten nut jeung as Sareng éta! Anjeun geus dipasang kabayang deui anjeun!
Ngajagi Roda Scooter Anjeun
Hayu urang nyanghareupan eta, roda Anjeun bakal aus ahirna. Perkara teu sabaraha teuas anjeun naek atawa sabaraha sering, Anjeun antukna bakal perlu ngaganti pungkur atawa roda hareup. Tapi anjeun tiasa ngabantosan aranjeunna langkung lami.
Bantalan
Bagian anu paling rapuh tina roda anjeun nyaéta bantalan. Bantalan diuk inci tina taneuh, ngarah ngumpulkeun keusik, lebu jeung kokotor iraha wae anjeun tunggang. Sareng henteu lami kanggo ieu ngawangun. Cai ogé musuh arah anjeun. Kadé ulah puddles mana mungkin tur ngabersihan up arah anjeun sanggeus unggal numpak. Ngusap roda anjeun sanggeus unggal numpak jeung cobaan pikeun meunangkeun saloba kokotor jeung kokotor kaluar eta sabisa.
Muterkeun roda anjeun
kabayang scooter pro deui anjeun nyokot brunt tina paling trik – naha anjeun darat aranjeunna atanapi henteu. Ieu kusabab ampir sakabéh beurat anjeun ngarambat ngaliwatan kabayang tukang. Hasilna, loba pengendara muterkeun roda hareup jeung pungkur maranéhanana ngarah ngagem roda na bantalan kaluar, merata.
Tetep Dipencét
Kumisan ti ngajaga roda Anjeun bersih, hal anu penting nu ngajaga as roda Anjeun kedap. Ieu mah ngan saukur mantuan ngajaga roda Anjeun, tapi ogé mantuan bantalan Anjeun tahan leuwih lila. Ku ngajaga roda Anjeun kedap, Anjeun nyegah sisi-ka-sisi bebas muter . Ku ngajaga roda anjeun leres ketang, aya kirang résiko karuksakan tina roda anjeun pindah ka arah salah.
Tetep Anjeun Roda Oiled
Éta luar biasa penting pikeun ngajaga bantalan roda anjeun leres diminyak. Sareng ieu hartosna nganggo minyak asli. Seueur teuing jalma anu balik deui kana merek sapertos WD-40. Sanajan kitu, WD-40 sanes minyak, tapi rumus cai displacer. Gawéna pikeun ngaleungitkeun cai sareng karat, tapi sanés pelumas. Éta langkung saé pikeun nyobian minyak multiguna 3-in-1, anu anjeun tiasa kéngingkeun di seueur pusat balanja atanapi toko perbaikan bumi. Ieu tebih hadé tur aman pikeun Scooter anjeun ti WD-40 – sarta eta bakal ngabantu ngawétkeun roda anjeun sarta bantalan. Pilari ningkatkeun perjalanan anjeun atanapi ngagentos roda anu parantos? Ngajalajah rupa-rupa roda scooter pro ti para ahli dina Scooters kurban. Upami anjeun cicing di tempat dimana skuter listrik Xiaomi anjeun sering sering tusukan, anjeun panginten hoyong ningkatkeun roda kana ban padet. Ieu khususna pikeun jalma anu cicing di padésan atanapi henteu ngagaduhan jalan tol atanapi jalan tarmacked. Ngaronjatkeun kana ban padet bakal nyalametkeun anjeun seueur énergi sareng tabung mahal ogé.
Transisi ti ban tube inflatable ka ban padet airless boga kaunggulan jeung kalemahan;
Kaunggulan: Aranjeunna teu meunang punctures. Ieu lumayan loba hijina kaunggulan nyata ban padet. Kontra: Ban padet anyar anjeun pikeun skuter listrik anjeun tiasa gaduh horéam langkung atanapi kirang ngagulung, anu hartosna skuter anjeun bakal ngagunakeun langkung énergi sareng daya batre. Énergi belanja atanapi konservasi sakitu legana bakal gumantung kana kumaha ogé anjeun ngalereskeun ban, sarta naha anjeun boga hiji katuhu pikeun pakasaban. Ban padet ogé bisa jadi rada hese dipasang dina pasisian kabayang saprak maranéhna bisa jadi teuing ketang atawa leupas. Ieu, kumaha oge, bisa direngsekeun ku softening eta saméméh pas (ieu bakal dipedar salajengna dina parentah pas). Ukuran ban skuter listrik Xiaomi diaméterna 8,5 inci sareng kandel 2 inci. Salaku tambahan, skuter listrik Xiaomi M365 henteu gaduh panyerep kejut. Kalawan kurangna ban pneumatic na, ieu hartina Scooter nu bisa ngalaman loba vibrations salila numpak. Gerakan éta tiasa ngagentos baut sareng mur anu tiasa nyababkeun suku cadang sareng kabel ngagentos sareng murag di hareup janten perhatikeun sareng mertahankeun skuter Xiaomi M365 anjeun.
Ieu naon anu anjeun peryogikeun pikeun padamelan éta:
- 8,5 inci ku 2 inci ban padet
- Allen rengkuh
- Agul agul
- Obeng sabeulah datar
- 18mm konci
- Pelincir
- Témpél silikon
Léngkah pikeun nuturkeun:
- Kahiji, anjeun kudu nyabut ban inflatable.
- Potong sabudeureun labél beureum jeung tarik kaluar lajeng loosen dua screws handap eta.
- Leupaskeun panutup palastik munggaran lajeng loosen opat screws leutik lianna handap eta.
- Hurungkeun scooter ka sisi séjén sarta ngulang prosés. Anjeun ayeuna kudu ditinggalkeun ku hiji nut study deeply kana kabayang handapeun panutup plastik nu napel sistem rojongan roda.
- Angkat panutupna lalaunan pikeun ngahindarkeun rengat teras leupaskeun kacang di handapna nganggo rengkuh.
- Leupaskeun kacang. Kabayang ayeuna cukup leupas pikeun geser kaluar gampang. Kabel motor masih napel (dina roda hareup) jadi teu ditarik kaluar.
- Pas dina ban padet
- Tambahkeun sababaraha pelumas dina pasisian roda. Ieu kedah ngatur jumlah gesekan anu bakal aub salami pas.
- Anjeun bakal kedah soften kabayang padet saméméh pas eta:
- Kulub sababaraha cai nepi ka ngeunaan 100ºC dina pot cukup badag pikeun nyocogkeun ban.
- Nempatkeun eta dina (pastikeun eta sagemblengna immersed) lajeng ninggalkeun eta salila sapuluh menit.
- Alternatipna, anjeun tiasa memanaskeun ban dina gelombang mikro salami tilu menit, pariksa saatos unggal menit.
- Sakali kabayang geus cukup lemes, nyabut eta sarta nyocogkeun pasisian kana. Hayu tiis salila lima menit.
- Nyepetkeun nut jeung screws séjén (bari ngaganti panutup plastik) dina dua sisi. Ieu dasarna sabalikna tina prosés awal nyoplokkeun roda. Ogé, pastikeun yén anjeun balikkeun labél beureum.
- Eusian liang dina roda ku sababaraha silikon pikeun nyegah asupna lebu, batu atanapi cai. Skuter anjeun ayeuna siap angkat!
Awas
Pastikeun yén anjeun mésér suku cadang skuter listrik Xiaomi anjeun ti distributor anu dipercaya. Ieu bakal ngaleutikan kasempetan mésér suku cadang, suku cadang, sareng alat palsu atanapi kualitas rendah.
Bubuka
Saatos nganggo skuter kanggo waktos anu lami, salah sahiji roda tiasa cacad, ngembangkeun bintik datar, atanapi rengat di sababaraha daérah, nyababkeun panumpang anu kasar. Pituduh ieu bakal némbongkeun Anjeun cara ngaganti kabayang dina Scooter Anjeun, balik deui ka kamulyaan aslina.
- Balikkeun skuter tibalik ka handap nganggo kétang sareng rem dina taneuh.
- Candak dua 3/16″ rengkuh Allen. Selapkeun hiji di unggal screw dina sisi roda. Tahan hiji screw di tempat bari ngarobah séjén dina arah counter-jarum jam, loosening screw nu.
- Sakali duanana screws dipiceun kabayang kudu bébas tur ragrag kaluar.
- Salah sahiji screws fits jero lianna. The screw jero kudu 5,6 mm panjangna. Salila reassembly, nu screws bisa nempatkeun deui dina dua sisi.
- Dina mangsa reassembly, ulah over-tighten screws, sabab bisa nyabut aranjeunna. Maranéhanana kudu ngan cukup ketat pikeun nyegah kabayang ti wobbling.
-
- Nalika ngaganti kabayang, néangan hiji leungeun baju logam di tengah bearing nu bisa jadi kaluar tina garis. Maksakeun screw ngaliwatan leungeun baju anu kaluar tina garis bisa ngaruksak kabayang.
- Leupaskeun sagala obstructions jero bearing tina kabayang anyar, sarta mindahkeun leungeun baju jero dina bearing kalawan kenop Allen supados screws bisa ngageser kana bearing nu bebas .
- Nempatkeun kabayang ngagantian kana tempat dina pigura Scooter.
- Pikeun kaamanan tambahan, anjeun tiasa nambihan sakedik lem threadlocker kana baud sareng kencangkeun dugi ka henteu murag atanapi ngonci roda.
kacindekan Pikeun ngumpul deui alat Anjeun, turutan parentah ieu dina urutan sabalikna.
Tim
- Kumaha ngabersihan nutribullet a
- Kumaha ngédit pdf dina ipad
- Kumaha unjailbreak iphone atanapi ipad anjeun
- Kumaha cara nambihan sareng ngahapus widget tina layar utama dina iphone
- Kumaha nutupan liang talang